Испания ускорит экспорт в Латинскую Америку с помощью технологии блокчейна
Испания использует технологию блокчейн для ускорения экспорта в Латинская Америка и уменьшить бюрократические препятствия в международной торговле.
В сотрудничестве с Alacat, Федерацией национальных ассоциаций грузовых агентов и международных логистических операторов Латинская Америка и страны Карибского бассейна, а также Foro Madcargo, ассоциация профессионалов в области грузовых авиаперевозок, создали цифровые коридоры для упрощения документации и повышения эффективности перевозок, что, в свою очередь, снижает сопутствующие расходы. Ожидается, что после первоначальных испытаний, проведенных в 2022 году, в этом году проект будет расширен.
Испания обеспечивает торговлю с Латинской Америкой через—nbsp; блокчейн
Первый экспериментальный план блокчейн для Латинской Америки осуществлялся между Мадридом и Монтевидео, Уругваем, а позже Мексикой и Перу . В последних двух случаях национальные таможенные органы уже присоединились к проекту. В текущем году Alacat планирует расширить участие государственного и частного секторов в цифровых коридорах на Панаму, Доминиканскую Республику и Эквадор. Сальвадор , Никарагуа, Гондурас, Гватемала и Коста-Рика.
Эти инициативы направлены на то, чтобы в значительной степени исключить использование бумаги в управлении логистикой грузовых перевозок, и основаны на технология, предоставленная Usyncro , которая использует блокчейн и искусственный интеллект.
Эта технология позволяет обмениваться данными и создавать уникальную запись для каждой отправки. По оценкам Usyncro, цифровые брокеры могут сократить использование бумаги до 80%, а время, необходимое для проведения транзакций, — на 60%.
Это особенно полезно для свежих продуктов и сектора здравоохранения. Хотя они обычно быстро проходят таможню, пограничный контроль также может быть ускорен для других видов товаров.
Торговля с Блокчейн между Испанией и Латинской Америкой будет «решающим и инновационным»
использование блокчейн в передаче информации, которую он обеспечивает безопасность и надежность, так как данные неизменны. Кроме того, данная технология способствует сокращению времени и затрат, связанных с таможенными процедурами.
Хотя время отправки зависит от товара и страны, цель состоит в том, чтобы сократить его до 24 или 48 часов. Что подразумевает значительную экономию на хранении и маневрах. Хотя они также работают над стандартизацией критериев документальные фильмы , особенно в аэропорту и на море, этот процесс не быстрый и не легкий.
Инициатива цифровых коридоров и акцент на оцифровке и эффективности логистики демонстрируют -- nbsp; приверженность Испании и организаций, участвующих в продвижении цифровой трансформации в международной торговле. Что касается торговли с Латинской Америкой, технология блокчейн будет играть как инновационную, так и решающую роль.
Сотрудничество между Foro Madcargo, Alacat и Usyncro сыграло решающую роль в развитии этих цифровых коридоров, используя опыт Alacat в области международной логистики и сеть профессионалов Foro Madcargo в области грузовых авиаперевозок для внедрения авиаперевозок.
Сокращение бюрократии в международной торговле благодаря блокчейн
технология реализации блокчейн в оптимизации логистики в международной торговле дает многообещающие результаты. Оцифровка документации и создание цифровых коридоров доказали свою эффективность в сокращении бюрократических проволочек. Устранение чрезмерного использования бумаги и ускорение доставки товаров выделяются среди самых непосредственных преимуществ.
Эти авансы особенно важны в контексте экспорта за пределы Европейского союза, где таможенные требования и контроль могут привести к значительным задержкам и расходам.
технология Блокчейн необходим для обеспечения безопасности и надежности информации, которой обмениваются различные участники логистической цепочки. Используя blockchain данные записываются неизменным образом, что предотвращает подделку и обеспечивает прозрачность на протяжении всего процесса.
Кроме того, искусственный интеллект, примененный к управлению данными, позволил оптимизировать операции и сократить время управления.
Полученные к настоящему времени результаты обнадеживают. Было подсчитано, что цифровые коридоры могут сократить использование бумаги до 80% и время, необходимое для выполнения логистических процедур, на 60%. Это приводит к значительной экономии средств и повышению эффективности цепочки поставок.
Хотя внедрение стандартов и омологация документальных критериев по-прежнему сопряжены с трудностями, ожидается, что эти достижения облегчат процессы и будут способствовать стандартизации в этом секторе.
Благодаря совместной работе устанавливаются более гибкие технологические связи между—nbsp; Европа и Латинская Америка , что, в свою очередь, укрепляет торговые отношения и способствует экономическому росту на обоих континентах.
