保時捷 NFT 系列未能獲得牽引力，因為薄荷開始發揮作用

德國汽車製造商 保時捷  發布了它的第一個非同質代幣   (NFT)   週一收藏，儘管該項目並沒有像粉絲們猜測的那樣競相提高轉售價格。

 向該品牌標誌性的 911 跑車致敬的7,500 版系列於美國東部標準時間週一上午 9 點開始為許可名單持有者鑄造，分四波，每波一小時。在最初的許可名單鑄幣廠結束後，鑄幣廠以無限期的停止時間向公眾發布。收藏家被允許以每輛 0.911 ETH（約合 1,490 美元）的價格鑄造最多三輛虛擬 911 保時捷。

鑄幣過程的下一階段允許持有者選擇三個“路徑”之一來遵循和定制他們的 NFT 的設計和稀有性。

在鑄幣廠最初開張後的幾個小時內，該系列的銷售似乎停滯不前。在周一晚上撰寫本文時，只有 1198 個 NFT——約佔總收藏量的 16%——已售出——nbsp；保時捷官方網站。

二級市場銷售也出現閒置。在撰寫本文時，該系列的底價為 0.89 ETH，約合 1,450 美元——這意味著該系列在二級市場上的售價便宜了 50 美元  OpenSea  而造幣廠正在進行中。

保時捷 在 12 月的邁阿密藝術週上宣布了其熱門的 NFT項目——nbsp；該公司與德國數字收藏品公司 Fanzone 的子公司 Road2Dreams 合作分發代幣。

一些 Twitter 用戶反對該系列，指出其昂貴的鑄幣廠價格和銷售策略似乎與 Web3 的精神不一致。