ポルシェ NFT コレクションは、ミントがギアを入れたときに牽引力を得ることができません

ドイツの自動車メーカー  Porsche  最初の代替不可能なトークンをリリースしました-nbsp; (NFT)  月曜日のコレクションですが、ファンが推測したように、プロジェクトは高い再販価格に向かって競争していません.

 ブランドのアイコニックな 911 スポーツカーに敬意を表した7,500 エディションのコレクションは、月曜日の午前 9 時 (東部標準時) に許可リスト所有者向けに 1 時間ごとの 4 つのウェーブで鋳造を開始しました。最初の許可リストのミントが終了した後、ミントは無期限の停止時間で一般に公開されました。コレクターは仮想の 911 ポルシェを 3 台まで、それぞれ 0.911 ETH、約 1,490 ドルで鋳造することができました。

造幣プロセスの次の段階では、保有者は 3 つの「パス」のいずれかを選択して、NFT のデザインと希少性をカスタマイズできます。

造幣局が最初に開店してから数時間で、コレクションの売り上げは失速したように見えました。月曜日の夜の執筆時点では、全コレクションの約 16% に相当する 1198 個の NFT のみが販売されました。ポルシェの公式サイト。

流通市場での販売も停滞しているように見えた。執筆時点で、コレクションの最低価格は 0.89 ETH、または約 1,450 ドルでした。 OpenSea  造幣局が進行中。

ポルシェ は、12 月のマイアミ アート ウィークで話題のNFT への取り組みを発表し、大きな期待を寄せていました。同社は、ドイツのデジタル コレクション企業 Fanzone の子会社である Road2Dreams と提携して、トークンを配布しました。

一部の Twitter ユーザーはコレクションに反発し、その高価なミント価格と販売戦略が Web3 の精神にそぐわないように見えたことを指摘しました。